𝙆𝙡𝙞𝙢𝙖𝙖𝙩𝙚𝙧𝙠𝙚𝙣𝙣𝙚𝙧

Vanuit het niets: failliet? Eerlijk gezegd had ik nog nooit van "Lightyear" gehoord. Het blijkt een Helmonds bedrijf te zijn dat met veel, heel veel subsidie een auto op zonne-energie probeert te ontwikkelen en daar blijkbaar in slaagt. Voor een paar ton zou je binnenkort zo'n zonne-auto kunnen kopen.  Mega-order Op 17 januari las ik dan, vanuit het niets, dat het bedrijf een mega-order voor 10.000 stuks heeft ontvangen van leasebedrijf Arval voor de wat goedkopere Lightyear 2. Mooi toch voor zo'n bedrijfje, inmiddels bedrijf met honderden medewerkers. Op Autorai vond ik dit bericht.

De elite wil ons allemaal aan de EV (Haast) alle autofabrikanten ontwerpen en produceren in rap tempo modellen zonder verbrandingsmotor. Dat moet van Europa, dat moet van het WEF omdat we daarmee het klimaat redden.  Correctie: Het World Economic Forum en haar erelid Hugo de Jonge willen eigenlijk dat het gewone volk helemaal geen auto meer mag bezitten. Alle nieuwe wijken moeten zo ingericht worden dat alle parkeerruimte wordt ingenomen door extra statushouders. Maar dit geheel terzijde, terug naar de EV, de klimaatredder. Is dat wel zo? Accu Het zwaarste en duurste onderdeel van een EV is de accu. Deze accu zit vol met Kobalt en Lithium. Deze grondstoffen komen veelal uit Afrika en worden gedolven door kinderen. Kinderen die onder erbarmelijke omstandigheden dag in dag uit moeten wroeten in de aarde. De elite, aangevoerd door deuglinks en de klimaatindustrie kijkt natuurlijk even de andere kant op en wordt hiermee schathemeltje rijk!  Niet recyclebaar Als die accu éénmaal in de EV zi

Brussels toneelstukje duurde toch nog 4 dagen Onze minister-president was vorige week met 4 duidelijke opdrachten vertrokken naar de EU-vergadering in Brussel: Geen transferunie, geen giften, geen Eurobonds, geen hogere EU-begroting na het vertrek van het Verenigd Koninkrijk. MSM Hoewel Rutte op alle vier de opdrachten gefaald heeft, is de Nederlandse pers lyrisch over de behaalde resultaten van onze premier. Hoe kan dat nou toch? Ben ik nou blind? Ben ik nou zo anti-EU dat ik alleen maar negatieve conclusies trek uit het bereikte akkoord?

11,4 miljard gaat in rook op, letterlijk Toen de mens het voor elkaar kreeg om vuur te maken, was het natuurlijk hout dat ze daarmee opstookten om zichzelf te verwarmen en om hun zwijnenbout te braden. Die techniek verdween min of meer in Nederland zo'n 100 jaar geleden om plaats te maken voor het veel efficiëntere steenkool. Nostalgisch Hout werd alleen nog gebruikt in openhaarden omdat het wel iets had, en heeft, om rond een knetterend houtvuurtje te zitten in je eigen woonkamer. Als die haard het gehele huis niet genoeg verwarmde, dan zetten we natuurlijk de gasgestookte CV erbij aan. Rekentruc Tot er geleerde koppen, die dachten het klimaat te kunnen sturen, een constructie bedachten van een prachtige boom kappen, daarvoor in de plaats een twijgje in de grond stoppen die dan in 30 jaar wellicht het verlies van de gevelde boom zou kunnen gaan compenseren.

Administratief klopt dit als een huis maar..... Dit bericht komt dan voorbij in Trouw Het klinkt fantastisch maar als je er over nadenkt dan schrik je je verrot vies en ongezond Het zou gaan om verminderde stikstofuitstoot. Inmiddels weten we dat A] er niet veel klopt van de stikstofuitstootmodellen en B] dat het stoken van houtpellets niet alleen vervuilender is dan kolen maar dat daarmee ook een belangrijk stuk natuur gewoon wordt vernietigd. Waarom?

Betaal hem wel! De Nederlandse regering(scoalitie), aangevuld met GroenLinks en nog een paar vreemdsoortige politieke partijen, hebben besloten dat we allemaal een elektrisch voertuig (EV) moeten gaan rijden. Exponent daarvan is natuurlijk de Tesla. Niet te betalen maar daar doet diezelfde regering iets aan. Kijk eens naar onderstaand filmpje.